In questa pagina troverete delle immagini interessanti ed anche il motivo per il quale mi ritrovo nel DNA questa passione per le auto ed in particolare le corse in Salita. Anche se una spiegazione plausibile e razionale forse non c'è per spiegare cosa spinge ognuno di noi a correre in quel budello di asfalto che si inerpica in mezzo alla montagna, trattenendo quasi il fiato per qualche chilometro quando il semaforo diventa verde, spero comunque di riuscire a trasmetterVi delle belle sensazioni con quello che vedrete di seguito.
Troverete delle immagini relative a varie corse in Salita fatte da me recentemente e da mio padre negli anni Sessanta.
 
   
1965 TRENTO-BONDONE 1997
  La corsa più lunga del Campionato, quasi 18 Km con più di 250 curve da ricordare e 42 tornanti !! E' già un trionfo arrivare in cima alla montagna. Si passano quasi 13 lunghissimi, interminabili minuti al volante con una vettura come la mia e circa 10 minuti con un prototipo.  
   
1965 MALEGNO-BORNO 1997
  Una classica del Campionato valevole anche per il Campionato Europeo.
"Bellissima corsa" è l'unico commento da fare. Migliore tempo di manche della propria classe per entrambi sotto un grande diluvio a distanza di 32 anni uno dall'altro.
 
   
1965 BOLZANO-MENDOLA 1996 CAPRINO-SPIAZZI
  Due "classiche", la Bolzano Mendola e la Caprino Spiazzi. La prima ormai non si corre più da qualche anno, la seconda è la corsa più veloce di tutto il Campionato, pensate che i prototipi effettuano la Salita a ben 170 Km/h di velocità media. Una vettura come la mia a "solo" 125 Km/h.  
   
1965 VEZZANO-CASINA 1998 TROFEO FAGIOLI
  Sei solo tu e la macchina, tornante dopo tornante, curva dopo curva aspettando di arrivare alla linea del traguardo...  
   
1965 COPPA CARRI MONZA 1998 MALEGNO-BORNO
  Due corse un po' diverse, Monza la prima, Malegno la seconda, una cosa sola in comune oltre il Cognome e la voglia di correre, il "nostro" preparatore Samuele Baggioli.  
   
1965 MALEGNO-BORNO 1999 PEDAVENA

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61ª edizione
Trento - Bondone
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